まぁトヨタ車にレクサスロゴは賛否両論あるだろうが、
我車のコンセプトなので全然気にならない。
『全世界70億人も居るTOM’Sファンの1人がちまちまと間違った知識で
EURO LEXUS GS300の右ハンドルを買ってきてトヨタアリストをJDM！JDM！
と狂ったかのように弄ってたら実はそもそもトヨタアリストでした。』
と言うコンセプトです。
（なおこの記事を書いてる人の記憶容量不足によりコンセプトがコロコロ変わるのはご愛敬）
- レーザーロゴライト納品開封
謎の感動を生む（？）箱入り状態で送られてきた。
大陸産クオリティの若干変色したプチプチに包まって来ると
予想していたのでちょっとがっかりしました★４つです。
前回も似たような商品を購入（他出品者）の時は
雨ざらしされて劣化したような弾力の無いプチプチだったので、
むしろそれを期待していました。 - 剥き出しの端子簡素な素材、これぞ求められるクオリティ見よ！ドア（窓直下）に取り付けるのに
防水の「ぼ」の字も感じさせない超クールなスタイリング。
最高にクレイジーでショート不可避な一品だ！
しかも説明には
「裏面のネジを緩めて、ロゴの傾きを調整」と書いてあるが
裏面のネジなんて緩めなくてもレーザー自体がドライバーなどで
触ってやると動くんだぜ！これは★5を上げても良い。 - 入らない端子ﾃﾞﾓﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞ
ポン付けと言いながらも車輌側の端子が入らない。
薄刃ドライバーなどで本体側の端子の角度を変えてやろう
ここがポイント。ガバガバな作り故に簡単に加工が出来るのである。 - 無事に車輛に取り付け完了バッテリーを繋いだままここを作業するのであれば
（本来はバッテリーのマイナス端子を外すのが鉄則ではあるが）
ライトが点くかどうかを確認しながら本体に取り付ける事が出来る。
この時初めて防水処理を行う事が良いかと思われる。
工具は薄刃ドライバー一本で取り外しを行う事が出来る。 - 助手席側の様子暗い所ではかなり綺麗にロゴマークが発光してるのがわかる。
ただし、「純正品本来のカーテシランプの効果を向上させる」と言う
要素は全くないと言って良い。
むしろ明るさを望むなら純正バルブを使うか、
エーモンのLEDの方がよっぽど明るい。
たまにはちょっとお洒落な物付けてみたいと思って買ってみました。
ロゴレーザーだけ買うと割高だから改造費を浮かせたかった対応車種は トヨタ品番：81230-48020 に該当するそうですが、
車によってはボディ形状故、綺麗に地面に照射されないなどが
あるそうですので、ご注意を。
謎の感動を生む（？）箱入り状態で送られてきた。
見よ！ドア（窓直下）に取り付けるのに
ポン付けと言いながらも車輌側の端子が入らない。
バッテリーを繋いだままここを作業するのであれば
暗い所ではかなり綺麗にロゴマークが発光してるのがわかる。
