途中経過

今日は北海道は大荒れ。外は吹雪でした。
と言う事で、室内で作業をする事に。
まずはセキュリティシステムの警告ランプ…
と言ってもどう見てもLEDが一個
これで本当にセキュリティしてくれるのかが謎ですが、
ダミーよりはマシなのかな?
と言う事でセキュリティがちゃんと動いてるかの役割もある為に
ダッシュボードに埋め込む事に。
ちょうどスプリンターにはダクト横にプラスチックパーツがあったのでドリルで開口。
そんでもってパテ入れをして形を整えて…と。
まぁ大体の形を作って乾燥待ち。
次にメーターの方の加工。
と言っても大体出来ているので、手直しをしました。
プラパーツはさらに黒々したアクリル塗装を施して完成。
カバーもコンパウンドで磨いて傷も大分目立たなくなったと思います。
天気が良ければ近日取り付けして部屋を片付けなくては…。
ハイビーム点灯ランプも作り直し、純正っぽく仕上げる事が出来ました。
一日でも早く完成させたいところですが天気が…
なんとかならないかな~

初心忘れるべからず

今日は文章だけで失礼。
いや~久々に配線に悩みました。
テスターを使ってココじゃない、そこじゃない…
この配線はなんだ…? と
この配線に12Vがある…よしと
ん?作動しない。
なんだなんだと配線を見つめて
手書きの配線図を見直して…わからん!!
そして単純にヒューズが切れてると言う事に気付くまで
30分…。ずっと前に買ってから放置してあった物だったので
すっかりヒューズ切れてるのを忘れていました。
これで先に進む事ができそうです。

内装メイク

最近気温差が激しく、
外作業が億劫だったり出来ない事も。
と言う事で、内装のリペアをしようかと。
きっちりセキュリティシステムの配線を固定する為に
内装をほぼ外してそのまま戻すのもな…と
オーナーを重ねてきて内装もへたってる事もあり、
ここはいっちょレザーでも貼って見た目を良くしようかなと。

スプリンター004

バブリー時代のカロスプ位でもさすがにここはプラスチックむき出し状態。
リフレッシュさせるにも塗装だけと言うのは寂しいと言う事で、
部屋に大量にストックしてあったレザーを貼り付け。
今回いつもと違う接着剤を使用してみました。

速乾性もほどよくしっかり馴染んでくれました。
内装にはオススメかも。
まだまだ前半戦。
しかし、このスプリンターはどこに行きたいのやら…。

ペダル取り付け

車のブログを語ってるはずなのに、
車の話が全然出てこないとはこれいかに?
と言う事で、北海道も春っぽくなってきましたので、
外作業をしてきました。
先代の愛車のペダルをリメイクして取り付け。
携帯画像なので色合いが悪く見えます…。
正直言うと、このメーカーさんのユニット(昇圧機)が壊れてしまう事が多いので、
別に用意したユニット(昇圧機)とセットで取り付けます。
と言っても、配線の方はまだ通してません。

スプリンター003

ELパネルもそのままでは面白くないので、
青いELパネルから白いELパネルに交換しています。
微々たる変化しか感じませんが…。
私の身体のバランスが悪いのか、
純正だと足が遠くハンドルが近すぎるので、
実はこのペダルの厚みでいい具合にハンドルとペダルの感覚が保てる
と言う自分の長距離ドライブに欠かせない物だったりします。
2000年代のスポコンブーム時には結構見掛けた商品ですが、
流行が廃れると見なくなってしまいましたね。
ちょっと懐かしい物付いてるファミリーカーになりました。
発売元:StreetGlow

マフラー遮熱板とハンガー

現在頑張って(?)修理中のスプリンターセダン
平成6年車ともあって錆も結構あります。
今回はアンダーコートを塗布した時の光景です。

スプリンター-002
裏面(ボディに隠れる方より撮影)

これはマフラーの上に付いてる物ですが、
小物もキッチリコーティングを施します。

スプリンター-001
(ボディに取り付けた状態)

写真中央の丸いゴムの所もボルトに交換しました。
純正品は圧入されており、ゴムのみの交換ができません。
劣化した時はハンガーとセットで…となります。
(ゴムだけでカー用品店でも購入できますが)
これで後はマフラーが届けば左右二本出しになります。
北海道の冬対策にアンダーコートは必需品なので、
ケチらず丁寧にアンダーコートを施したいと思います。
好きな車には一日でも長生きしてもらわないと!!