【550】おまえじゃねぇry

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とうとう現車が到着しました。部品取りです(2014年8月末現在)。
部品供給先になりました。←NEW
こっちはどうしたかというと…
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まだ来て無かったです。
ひょんな事から部品取りがあります。と言うご連絡を受けてちょっと見に行くと、
素敵な個体を手放すって事なのでじゃあ乗って帰ります。
と言う事で紺色は2台目のアルトワークスになります。
初代は あっ…(察し)

【550】その意識の高さGarage激


この頃まだ車を輸送する手立てもしていませんでしたが
どうしても集まるんですね。この形。
と言う事で車を持ってくる前に購入しておりました。
オフセットも割と大雑把に
カプチーノ純正ホイールを装備したアルトワークスが居るらしいので、
入るだろうと言う思い込みで購入。
後にフロントがタイヤの厚みだけはみ出た
そしてとうとう輸送手段を確保して
2014年8月末に動き出す。

【550】アルトワークスの軌跡

さて、アルトワークス公道復活一発目のブログ
不動車事件より一年と言う長くも無い年月を遡ってみましょう。
覚えてるうちに、ヤル気のあるうちに
まず様々な形で皆が見ている(?)最初に買った、アルトワークス(CC72V)
ダイハツが斬新なCM作った為切られた車

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これを買った経緯は単純。
4WDで5MTで軽自動車を探してたら「アルトワークスあるよ!」って言われて
即買うって言ったんですが、まぁ見てみたらまさかの550cc、初代じゃんと言う。
思ってたのは660ccのあの愛嬌のある丸目だと思ってました(小声)

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550ワークス始動

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早速動かない状態ですが^^;
当ブログヘビーユーザーの方はご存知の去年買った
550アルトワークス(通称:角目ワークスとも呼ばれているようです)
辛うじて4WDで5MTの軽自動車を買いに出掛けて
アリストに乗ってきた事件から学習して買ってきた車。
(と言う名目ではあるが)
実はこれは部品取り車と言う使命を背負って我が家に来たはずだった。
しかし、部品取り車が公道復帰を果たし、部品供給先の車が


こうなった。
トムス好きには良い車

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