ヨタハチエンジンの交換【一夜目】 

2Uエンジン

そもそも小樽のクラシックカー博覧会後にやればよかったのでは?
と思われる方が多いかと思われますがそうも言ってられない状況でした。
結論から言うとひどい目に遭った(小学生並の換装

続きを読む ヨタハチエンジンの交換【一夜目】 

2Uエンジン

2Uエンジン

たまには真面目にヨタハチのお話でもしますね。
前年も酷使していた赤いヨタハチの為にエンジンをO/H中です。
台座を見ての通り1Lの紙パック四つ分位の大きさしかありません。
とてもコンパクト。
今となっては当たり前な水冷ではなく
空冷なので余計なスペースがなく、さらに2発の水平対向エンジン。
トヨタの本当の初代水平対向FRスポーツカーのエンジンです。
構造が簡単なくせに部品はバイクより大きいので
機会があれば弄ってみると面白いかもしれませんよ?