前回までのあらすじ：車をぶつけられたので保険で直して貰う筈が逆に悪化して帰ってきたって話。
以降の不具合チェック
バンパーに入れたと思われるパテが内部で割れてラッピングも割る。このバンパーは購入時（僕がラッピングする前）にかなり腕のあると思われる、プロショップで修正した（と言う注意書きが）されていた物だったのですが、僕がラッピングして、その後バンプして擦ろうが割れなかった過去がありますが、今回事故の時にここも補修対象箇所として整形したらこのザマです。
気温の変化です。
プロの自覚が足りないんでしょうね。看板降ろした方が良いですよ。そもそも看板すら立ってないのかもしれませんが（笑）
屋根の補強入れときました。
どこに？まさか外側にパテ盛って補強とか言うなら小学生1年生の夏休みの図工レベルですよ？あっあと屋根に雨、雪が付着するともれなく漏れてきます。こちらで雨水流しの対策加工してあるので室内には漏らないですがステアリングに背中預けて屋根を見上げれば雫が滴り落ちるのを眺めながら悪い夢でも見れそうです。
激を産みし育て親
ドア２、３回しか開けてない母親が指摘して発覚。折り込み不足で剥がれてるためチリが合ってないよう見える錯覚。…車にそこまで興味が無くても気付くと言うのは余程の事か、環境か？ ちなみにJZS16#アリストのフロントドアと、フェンダーのクリアランス規定値は4.5±1.5（mm）…大きさ1m程のドアに対してmm単位を指摘されるってヤバいですね。
これだけ不具合だらけで100万金動いてる現実怖いですね。前回から1ヶ月ちょいでこれだけ不具合出るのもまぁまぁレベルの低いお話ですよ。修理屋さんには悪いが預けても壊れて帰ってくるってわかってる以上こちらとしても預けたくもないですよ。まぁ何も動く事は無いでしょうが担当の保険屋さんの方には写真と説明文、現車確認をして頂く機会があれば、素人の僕で良ければ事細かにお話しますよ。ラッピングカーの事故と言うのも担当保険屋さんでは前例が無いと言ってましたし、いい機会でしょう。別に保険屋さんには怒ってる訳ではないので、珈琲でも飲みながら座談会程度にね？
- アリストのラッピング不具合（要パスワード）
- フルラッピングアリストの経過（全体公開）
- アリストの不具合経過（全体公開）
