月: 2015年3月

ちょっと前にトムスのマフラーを交換すると言う話をしていましたが、
ブーストコントローラーでブーストが上がり過ぎないように
保険を掛けるという話で終わっていました。
と言う事でブーストコントローラーが届いたので早速組みました。
空吹かしの作動テスト。

さて問題が一つ出来ました。実走しないとわかんねぇなコレ。
そしてイマイチ使い方もわかっておりません。
今までそんな気を使わなかった部分だけにちんぷんかんぷん。
実走しようと外に出たら雨降ってきちゃったしorz
雪にならない事を願うばかりです。

とうとうお披露目になりましたが、
VA300 TOM’S (G) のバンパーを装着しました。
※VA300とはモデリスタとトムスが共同開発したコンプリートカー

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↑最初についていたバンパーとは形状が違いますが高さは変わりません。
FRP製品でもないので今まで通り冬道も難なく走れます。
もちろんラッピングもやり直しです。
そして

案の定、このステッカーはナンバーに隠れて見えません（笑）

昨年から気にはしていたものの、バンパーをはずさないと取れないので
しばらく放置していましたが気温も高くなってきたので交換する事に。
上に置いてあるのが今まで付いていてヘッドライト。
明らかにぼやけており、白いラインみたいなのが見えるかと。
あれ、外側から溶けてるんですよね。
実は研磨してる時に高速回転する部分が当たってしまって
抉れてしまいました^^;
ライト面を駄目にしてしまったのでどうしようかと思ってたら
100円で自分のよりマシなのを見つけたのでライトごっそり交換と言う事に。

これで見た目のボロ具合もちょっと良くなりました。
とここで終われば良かったのですが、この明るい時間には
すべて点灯テストまでしたのに夜にポジションランプが一箇所玉切れ起こしました（笑）
まぁタイミング悪い時もありますよね。

アリストのエンジンオイル交換（フィルター交換無）を実施しました。
相変わらずカストロール入れております。
色々とオイルを試してきましたが、一番しっくりきてる気がします。
走行距離も大分伸びてきて大分くたびれてる部分もありますが
ちまちま直しています。
ヘッドパッキンとかも出来れば交換したいなぁ…。
やりたい事が割と地味。

（ﾄﾞﾔｧ
トムスバレルがここまで綺麗になりました。
元々耐熱塗料が一切塗られてなく、錆もチラホラあったので
擦ってはマスキングしてジェットヒーターに当てて…。
この艶の無い感じがタマらんね！
リアピースはここまでやったんだし仕上げのエンド磨き！

このビフォーアフターっぷりがテンション上がります。
ここまでのつや消しから一気に引き立つ煌き。
ちなみにタイコ部分まではエアパッキンで包んで
武装するその時まで封印です。
リフトが無い環境ですので擦って傷付けても悔しいですしね。
ここまできたら装着しても良いのでは？と
逸る気持ちを抑えております。
と言うのもブーコン（ブーストコントローラー）が手元に無い。
「無くてもへーきへーき」って言う意見と「エンジンヤリマシタorz」の両意見。
TOM’Sだからﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞと言う気持ちはあるんですが、
ここは今までNA専門だった私の不安要素。
うん、さすがに2J載せ換えとか面倒でやらんよ？
2Jとかさすがに一人じゃ持てないべ。
レビンの時は4AGだから出来ただけで。
胸が熱くなるな。