去年の北海道に竜巻を起こした(?)
萌えっ子フリーパスに
今年もまた
萌えっ子フリーパスセカンドシーズンが発表された。
まるで美少女ゲームの続編みたいなタイトルである。
今回も期間は長い為、道外の人にも優しい設定。
GW/夏休み等を利用してみてはいかが?
2010年(平成22年)5月1日(土)~2011(平成22年)4月30日(土)
詳細は沿岸バスへ。
スーパーGT
HSV-010は名車と呼ばれた「NSX」の後継車。
排気量3397CCのGT専用エンジン(水冷V型8気筒)を搭載。
今季からホンダがGT500クラスに投入した。
去年から新型が出る出ると言う話が出ていたホンダ。
私的観点から行くと、私はGT500もあまり楽しいとは思えない。
と言うのも、GTと言えば、
「実際に走ってる車をカスタムしてレース車輌に」
と言うイメージが強いからである。
結局何が言いたいかというと、
GT500は箱の形をしたF1みたいな認識にもなっている。
実際の所、
僻地からレースを毎回都合つけて見に行く事が出来ない。
↓
でも箱車レースを見たい
↓
テレビはGT500しか映さない
↓
箱車だから妥協して見る。
昔と言いますか、平成初期はGr.Aなどもあり、
ビデオテープを買ってそれを擦り切れるまで見てたりしたのは、
やはり「街を走ってる車がサーキットを走ってる興奮」
があったからだと思います。
自分でサーキットを走った事もあるのですが、
普通車がサーキットに踏み入れた時の感動も
また何とも言えない物がありました。
もういっその事今の時代を反映させて
エコカー・ツーリング選手権でもやったらどうだろうか。
街中を走る各メーカーの自慢のエコカーを装飾して、
燃費と速さを競うとか。
クラスは乗用部門と、軽部門とか。
GT選手権で開発するよりよっぽど開発のコスト削減できて、
いい物が出回ると思いますがね。
リンクポリシー(キリッ
日本経済新聞の電子版に
「リンクポリシー」なるページがある。
http://www.nikkei.com/(日本経済新聞)
の最下部(通称:フッター)
リンクポリシーなんてあまり聞きなれない言葉だが、
そのページの内容を簡単に書くと、
・TOPページは全然OK。
・うちのWebに似てるのはダメ
・事業に支障きたしたダメ
・記事に直接リンクダメ
違反したら損害賠償を請求するよ←重要
ネットに掲載するのに個別リンクダメとか。
チラシの裏に書いてください。本当にry
「ネット時代にふさわしい情報発信の新しいプラットフォーム」(笑)
TAKAOPOID
TAKAOPOID(たかおっぽいど)の記念すべき(?)デビュー
ネスカフェ:http://www.rodoku.jp/
歌:TAKAOPOID(cv:大沢たかお),(cho:波音リツ)
原曲:バファリンCMソング(恋+薬 / 村上ゆき)
編曲:バファリンP + SUMALU
朗読サイトで朗読させると言うのは可能でしたが、
歌わせてみたくなって作りました。
一音一音波形を見てカットして…同じ事の繰り返し。
なかなか大変でした^^;
・たかおっぽいど
・音素カフェ(ネスカフェ)
・大沢たか音
色々考えましたが、「たかおっぽいど」で落ち着きました。
音素カフェ・ゴールドブレンド・シリーズ/たかおっぽいど
本当に誰得なんだか…。
追記:SUMALUさんが上手い事言ってます
ネスカフェ抽出。
『se・きらら』通常版無料配布中
『se・きらら』通常版無料と言うブログ記事を書いてましたが、
先日配布されたse・きらら
DLしました→1.41 GBのZIPファイル
フォルダ整理も一段落した事なので早速インスト
ZIP解凍にやや時間が掛かりますが、
その間にトイレ行ってティッシュの残数を確認するんですね。
わかります。
ゲームをプレイして精神的に不愉快になる場合に対しては保証の
対象外となります。
特にインストするまで問題は無いと思います。
スタート…とりあえずTシャツの文字に笑ってしまった。
(当ブログURLのエントリー数字を1減らして見てください理由がわかります)
DLは↓のバナーよりお進みください。(R-18)