【Publica】若いハートにアッピールする パブリカ800

あまりピンとこないかもしれないが、パブリカの血筋は現在も繋がっている。スターレット、ビッツ、ヤリスと続いている。今に続く、大衆車のスポーツモデル化に関して語るならこのパブリカ800は外せない一台だと思う。

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【Public car】パブリカ700デラックスとトヨグライド

大衆車(Public car)からの造語として名付けられたパブリカ(Publica)。いつの時代もそうだが多く見掛けるクルマ程資料などを目にする機会は少ない。 JOJOを見た事無い僕でも知っている「お前は今まで食ったパンの枚数をおぼえているのか?」と同じ事で、日常に浸透している物を収集する絶対数は少ないのです。

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【2U】ヨタハチ、パブリカ、ミニエースのシュラウドの小話

北海道も連日30度を超える気温が続いたせいなのか、自然環境に責任を押し付けてメンテナンスを疎かにしている自分に言い訳をしているのかもしれない。先日、夕涼みが出来るような気温になり意気揚々とヨタハチで買い物へと向かう道中、路上で止まってしまった。路上整備を行い方向転換をし帰宅。その日の夕飯のおかずは一品減った。

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【2U】ヨタハチ、パブリカ、ミニエースのカムシャフトを観察する

ヨタハチ、パブリカ、ミニエースに搭載されている2Uエンジンにはカムシャフトが何種類かあるという事で今回疑惑のエンジンを分解するにあたり、少し比較してみました。

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【2Uエンジン】タイミングギアカバー(オイルポンプ)部の違和感

2Uエンジンのタイミングギアカバーには2種類あると言われている。それは一般的に知られている事で、古いクルマだとしてもネットに情報がゴロゴロ転がっている。 そんな事をダラダラ書く、読むならグーグル検索でワード入力した方が良いのだ。無い情報を知らなくても良い情報を書くのがGarage激。

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