お待たせ(?)イベント内の様子です。
しかも恒例のピンポイント攻撃で全体図少な目。
レオーネ&スバル360
360はイベントに行けば比較的見れる事は多いが、
乗り手によって個性が現れるのもスバル360ならでは。
レオーネはなかなか見る事が無いかもしれない。
北海道マツダ販売
可愛い車をお求めの姫君達はぜひ選択肢の一つとして
ご検討していただきたい。
そしてディーラーから現行のCX-5を展示。
詳しく話を聞くとR360とアビーは搬送車一台積みに余裕で乗るらしい。
如何にコンパクトかわかる。
<タケオカ自動車工芸>
ありえん良さみが深い
しかも自走で音も良く、なめらかに走る。
きっちり外装まで直して当時の状態まで戻すのも一考だが、
この外装だけを残してキッチリ整備されてるのもまた醍醐味かと。
スポーツカー枠の3台
えっ?ミニってあのミニ?と思われますが、
パワートレインがミニであって上は別物のキットカー
(日本車でざっくり大雑把に言うと
ジムニーの上にマー坊のボディ乗っけたジムニーボーイみたいな感じ)
ロータスヨーロッパと言えば、とにかく全高が低い。
サーキットの狼、エクスドライバーが有名な所だろうか?
マーコスで気になった部分
もうナンバーの付いたレーシングカーと言っても良い位に
漢らしい内装に仕上がっている。
ロータスヨーロッパの気になる部分
思った以上にエンジンはコンパクトに納まっている。
重心を中心に持っていくと言う発想でしょうね。
そしてオーナーさんの話だと、オルタネーターは
スズキの軽自動車の物を取り付けてるそうです。
…国を問わず古い車はやはり電装品流用は必須?
二台のフェアレディZ
フェアレディZ、ハコスカ辺りが主になるでしょうか。
2by2の純正でしょうか?
生憎、この型式のZを見るとどうしても、
北海道の元旦に平気でATVやらS30Zで初詣行こうと言う
某氏は錆びさせて喜び、
直してを繰り返すタイプなのでこの発言はセーフ(?)
イベント会場の催し
入れ替わりでメンバーが変わるが活動は15年を迎える。
初代組はアラサー?三十路街道ですかね。
ほぼ毎年一回は見てる気がしますが、
クラシックカーイベント側に参加してる僕は娘の同級生を見てる感ある。
(なおほとんどの参加者の孫感強い!)
実証:マー坊は腐ってもトラック
眠くなってしまったので寝ようとは思ってましたが、
車の中で寝てても写真に入ってしまっても申し訳ないと言う事で
荷台で寝る事に。
意外にもすっぽり収まって割と快眠でした。
車中泊できるぞ!
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