フォレスター入庫

本人からは壊れた話しか聞いた事無いのではないか?と言わんばかりのSF型のSTiモデル。今回は廃車にすると言う事で部品の取り外しをしていました。

次期愛車に移植するアフターパーツを取り外す作業と一応用意した転がし用のタイヤの交換。 …結果、キャリパーを削っても入りませんでした。搬送でもあればねぇ~ブレーキ毎取っ払う暴挙に出るんですが自走で帰ると言う事を考えるとリスクがでかい訳で。と言う事で面倒なアフターパーツを取り除く作業をして、タイヤを車に詰め込んで作業完了! ちなみにですが、この車の横ではvivioのオイル交換も同時作業。なぜかSUBARU色の強い一日となりました。さて?ニューマシーンへの取り付け作業もうちですかね?

投稿者:

激団くりおね

北海道を拠点に全国展開してる Garage激の総合支配人 スローカーライフアドバイザー

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です