探求心との葛藤【赤いヨタハチ再生記】

ヨタハチオーナーですら一生見ない人だって多く居るであろう事も軽率に突っつくGarage激は今日も平和です。今日も今日とて考察作業をしつつ少しづつ工場出荷状態を想定したヨタハチ修理を行う為の備忘録が続きます。…残念ながらメカニカルな事を求めてる人には有益な情報は今の所特にありません。

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複オーナー故の謎【赤いヨタハチ再生記】

赤いヨタハチの前オーナーは今でも交流はあるものの、それ以前のオーナーが何人居たかはわからない。今のようにネットが普及していれば新車から歴代オーナーが見つかる可能性はあったかもしれないしどう修理したかも追って行ける。 しかし無い物ねだりをしても始まらないので、現物を見て考察していくこれも一つの楽しみ方なのかもしれない。

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大まかな部品チェック終了【赤いヨタハチ再生記】

大雑把にですが、一通りの部品を外しては写真を撮っての作業はここらで一旦区切りを付けないといけないかなと思い立ったのでここでチェック終了。 大雑把な話はしたけど、また後日触れる事がある時にはちょいちょい話に出していこうとは思います。 先にこの部品を見たいとか有ればコメントやらTwitterにリプライを入れてもらえれば先に公開していけるかもしれません(確実ではありません)。

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ボンネット観察と状態確認【赤いヨタハチ再生記】

実は赤いヨタハチ再生記を記載開始してから、ボンネットは登場していませんでした。 と言うのも度々フラッシュバックするのでどうも目覚めが悪い。目の前で鮮やかな赤いボンネットが職人のピザ生地のように宙に舞って、水平に一回転半回ったのは鮮明に覚えています。

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駆動関係の取り外し【赤いヨタハチ再生記】

手を加えていく中でエンジンを降ろしてミッションを降ろせば一般的な整備は一通りできるような状態にはなりました。 しかし今回のミッション(使命)は「ボディの再生」と言う、いつもとはちょっと違う事をしなければいけません。言葉にするのは簡単で、頭で工程はわかっているのですが、実際の作業をどうすればいいか試行錯誤になりそうです。

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