赤いヨタハチ再生記とは
我が家にある1965年式（昭和40年）、TOYOTA SPORTS 800（通称：ヨタハチ）の修復の過程を時系列で並べていきます。どうしてもシステムの都合上新しい日付の物が先にきてしまうので、こちらにリスト化して掲載していきます。目標は公道復帰！
ヨタハチ再生までの記録
2022年
- 赤いヨタハチの修復スタートの忘備録（22/07/10）
事故直後の目視確認と再生のスタート - 一つづつ進めて行く（22/07/12）
バッテリー取り外しからの作業開始 - 補機部品を外していく（22/07/13）
損傷したフロント部の部品を取り外していく - 脱着で難しいのは付ける時（22/07/14）
ダイナモハーネス、ウィンカーの話 - 黙々と写真を撮っては所感を述べる（22/07/15）
ドアやシャッターを取り外した - 2Uエンジン本体着手（22/07/16）
エンジン部の大まかな状況確認 - 着実に進む作業（22/07/17）
エンジン取り外しまでもう一歩 - 2Uエンジン着地（22/07/19）
エンジン降りました - 駆動関係の取り外し（22/07/27）
ミッションケースの確認 - ボンネット観察と状態確認（22/08/02）
ボンネット初お披露目（？） - 大まかな部品チェック終了（22/08/05）
大雑把に分解完了 - 複オーナー故の謎（22/08/10）
疑惑の修復歴と修理予定メモ - 探求心との葛藤（22/08/30）
知らない事を知ろうとした - 純正ステアリングの話（22/09/04）
予備ステアリング発掘・話脱線
2023年
- パブリカフレームの災い（23/03/19）
公式が勝手に言ってる - 新しいヨタハチを手に入れた（23/07/16）
永遠とフレームの話してる
2024年
※ヨタハチ（赤）を直す間に乗るヨタハチ（シルバー）を直してヨタハチ（赤）を直す為にヨタハチ（赤）の作業を中断した為、24年項目はヨタハチ（シルバー）のお話です。
- お忘れじゃないですか？ヨタハチのお話（24/06/01）
脱線して寝ているネズミを起こし始める。 - ヨタハチのパテを剥がすとそこには…（24/06/07）
内容に親子喧嘩の一部始終を含みます。 - ヨタハチにパテを盛る、削る、そして盛る、たまに叩く（24/06/09）
パテの話しかしてない。 - ヨタハチのナンバー取得まであと〇日（24/06/11）
ナンバー取得の話し始めるの早くない？ - もくもくと作業を進めるヨタハチ（24/06/14）
パテの話が永遠と続く。 - 着実に一個ずつ進むヨタハチの作業風景（24/06/20）
ボディに色を入れてる。 - ヨタハチと言う粘土細工にナンバーが付いた日（24/06/25）
動き始めて3週間でここに着地。
2025年
- 備忘録が重要と言うワケ（25/04/06）
本線に戻ってきた…のか？ - 駆動・脱線（25/06/22）
リアアクスルASSYを引っ張り出し、新品タイヤ買った。 - エンジン組付注意点と磨き（25/08/16）
エンジンを磨きながら観察
