時代と共に（？）触る車の高年式化が止まらない。とうとうGarage激にも令和車のメンテナンスが入ってきました。自分の知識のアップデートも必須ですが、新しい物を試す事も必要かなと思っています。今回はクルマ乗り永遠の悩み、ドアハンドル部のスクラッチ傷除去にAUTOSOL(オートゾル) スクラッチリムーバーを使ってみます。
カテゴリー: 整備備忘録
自分の所有する車以外で手に掛けた車輛の備忘録。
【NCP13】ヴィッツRSのオイル交換
色々とあって疎かにしていたヴィッツRSのオイル交換をしました。 今回も相変わらず自分の忘備録として記載しています。 ここでのクルマ話の多くは、忘れない為に書いてるだけであって誰かに見せる為に書いてる事はほとんどない。 たまたま見たら欲しい情報があったと言う人はラッキーかもしれない。
【雑学】補機ベルト、ファンベルト、Vベルト様々な名称と企業
ヴィッツの車検時に指摘されていた推奨交換部品のVベルトに関しての、独自で調べた部分と、有識者や情報提供が有ればきっと知ってる人が教えてくれるであろうという事でわかる限り書いている。 作業はしていない。
【NCP13】ヴィッツRS ちょっと変な車検見積 【車検整備】
今回車検の見積で少し気になった事とかちょっとした所感を書き残しておく。次回の車検やこれからのメンテナンス時に思い返す用。そしてちょっと参考になる事とか。
【NCP13】スタビライザーキット交換【車検整備】
車検見積の中で一つ「フロントスタビリンク左右ブッシュ亀裂」と言う項目がありました。 そもそもスタビライザーのゴム類は左右を連結する物なので、左右二ヶ所同時交換が望ましい部品です。そもそも片側交換するのに両方外さないと外れない部品でもあるので…。ゴム類は走行距離に限らず年数でも劣化する部品ですから、車検に関わらずリフレッシュ交換も良いかもしれません。