日々のスプリンターセダン日報

元々みんカラにて公開していた、記事ですので
ほとんど内容は変わりありませんが、文章が若干変わります。

  1. 2009年頃のお話北海道は寒くなってきましたが、その前に塗れる小物を塗り。
    つや消しのブラックを塗れば良かったかな~と思ったり。
    ゴム類の固定も一度全て剥がして両面テープだった所は
    両面テープでしっかりと固定。
  2. 細かい物も丁寧に灰皿も使用感があったので黒くしました。
    まぁ実際シフトの根っこ付近の灰皿は使いにくいので
    恐らく使わないけどそこだけ汚いのも許せないし…。
  3. 天井内張りの張り替え作業ver.1の内張り張替えです。
    凄い汚かったのが許せなく、タバコが触れた痕跡隠しにも。
    納得いかない所が多く、再度修正が入ります。
  4. 初代B4のリアスポイラー※廃案
    レガシィB4リスポイラー~純正だから恥ずかしく(以下ry)~
    ボルト位置等はドンピシャでイけそうな気がしましたが、
    後日トランクの上に載せて「これはネーヨ!!」となり廃案
  5. B4のレアバンパー仮合わせ。※廃案
    レガシィB4バンパー~純正だから恥ずかし(以下ry)~
    全長まさかの3ナンバーサイズになると言うトラブル
    (車検の際に変更しなければいけないとかうんぬんかんぬん)
    そこに救世主「カローラ後期バンパーあるよ」
    とレガシィワゴン乗りに譲渡。
  6. 横から見た景色。ちなみに横から写すとコレだけ延長される。
    なんとも無謀な企画だかおわかりいただけるかと。
    (写真では固定してるので作る気マンマン)
  7. インナーブラック化上の画像でも少々出てますが、
    インナーブラック化の完成。
    純正ブラックより艶を出してます。
    ついでに(?)オレンジレンズを除去してます。
  8. レンズ撤去はアリかナシか?オレンジレンズの有無比較。
    後から見るとあっても良かったかなとか思ったりも。
    ちなみにコーナーレンズは融着なのでご注意を。

 

投稿者:

激団くりおね

北海道を拠点に全国展開してる Garage激の総合支配人 スローカーライフアドバイザー

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