ﾏﾌﾗｰを車体から取り外しました。
このﾏﾌﾗｰをそのまま使う事も可能なのですが、
ﾏﾌﾗｰ内部(手前の楕円部分）からﾁｬﾌﾟﾁｬﾌﾟと
ﾏﾌﾗｰらしからぬ音が聞こえてくる為
一度外して水抜き作業です。
案の定…と言うか
缶コーヒー250mlの空き缶が満タンになる程度
水が入っていました（今までで一番多い）
H6年車なのでﾎﾞﾙﾄﾅｯﾄもﾀﾞﾒになってるかと思いきや
意外にも簡単に回ったりして拍子抜け。
・一番水が多く出たﾏﾌﾗｰであり、
・一番簡単に外す事の出来たﾏﾌﾗｰ。
さらに部品毎に分けてボディ側の遮熱板も外しました。
遮熱板も洗って錆止め入れて耐熱塗装します。
ﾏﾌﾗｰﾊﾝｶﾞｰもまた同じく塗装します。
外した事によってﾎﾞﾃﾞｨ側の遮熱板の裏にも
ｱﾝﾀﾞｰｺｰﾄを塗布するのが簡単になったので綺麗に塗れそうです。
年式、使用されていた土地を考えても錆は少ないｲﾒｰｼﾞです。
大分時間が掛かってしまいましたが、
着実に一歩ずつ進んでいるような気がします。
5月には塗装が出来るような気温になって欲しいです。