日に日に寒くなっていく北海道。今のホットワードで熊被害の方が多く聞く。熊も冬眠の準備としてエサを求めて出てきている。つまり車の冬眠も始めなければいけない季節なのだと言う。越冬準備とは違い身体が動く時に何となくやればいいやと言う感覚でやっときます。
越冬？冬眠？
越冬と冬眠、北海道で趣味で車をやってる人なら馴染みのある言葉なのですが、雪の降らない地方やそもそも車に興味が無いと「越冬」はわかるけど、「冬眠」って何？となる事もまぁまぁある。実際に使われる言葉通りの話なのですがあまりピンとこない人と話す事もあるので大雑把に分けるとこんな感じのイメージ。
車の越冬準備：冬用装備（ワイパーやタイヤを冬物にする）を装着する。冬季も安心して稼働できる状態にする事。
車の冬眠準備：常時稼働する状態ではない（後述の重要ポイント）。
今回ヨタハチは冬眠と言う事で作業しました。
昔々（？）タイヤ屋さんの廃棄タイヤを頂いたのを手組して使い続けて〇十年。ホイールはブリヂストンのZona（ゾナ）。
タイヤは同じくブリヂストンのスタッドレスタイヤMZ-03。
…、MZ-03、REV01、REV02、REV GZ、VRX、VRX2、VRX3、WZ-1と進化を続けるスタッドレスタイヤの7代程前のモデル。もうこれ使ってる人達は冬眠の民位じゃないでしょうか？
『3801』、実に24年前の9月製造モデル。冬道の走行には適さないが、車庫に眠ってもらうだけなので、何も問題はない。
冬眠準備をする理由
冬の間乗らないのに冬タイヤにするのは特に深い意味もなく、履けるタイヤを貰ったら冬タイヤだったと言う事。基本は夏場にしか走らない車で、冬場（約半年）はまったく動かさない事を考えると夏場に使うタイヤの変形を抑制する為に外すと言う考えです（今年は特に買ったばかりなので）。
他にもバッテリー端子（－側）と取り外しやら、輪留めの設置、シフトレバー位置を1速にしてなどなどの細かい作業を行いました。ガソリンも満タン給油。今年はちょいちょい走り回ったので、良い一年だったかと思います。来年にはエンジン載せ替えかな？赤いやつの作業も進めなければ…やる事は一杯です。
オマケ
来年はこのハヤシレーシングホイールを夏履き用として使おうかな？と思ったり。今履いてるホイールは一旦補修をしてやろうかなと言う気持ち。
今履いてるのはコスミックホイール。悪くはないんですけどね、かなりコタコタな見た目をしているのでタイヤ外して磨きや塗装をする予定です。本当はこのシルバーは鉄チンホイールが良いのですが恒例の喧嘩の火種になるので我慢します（？）
