ちょっと気になった事を書くだけです。ご興味がありましたらどうぞ。
さてと何から書きましょうか?
押し入れからサフェの上に一色しか塗られてない
ヨタハチフェイスとかは私事ですし需要は無いと思うので、
そのうち気が向いたら書きます。
そしていつものチラシ裏のようにツラツラ書き綴ります。
さて、トップの画像は
トヨタ自動車による、プリウス20周年サイトの
スクリーンショットを少し明暗を加工して表示しています。
常日頃(?)ヨタハチに関して
色々と勉強をしているのですが、引っ掛かる点があったので、
それがいつか解明出来ればと思いながらこの文を書いてます。
まずはサイト画像の車輌とDLページの車輌は
まったくの別車
つまり、『ガスタービンハイブリットは二台存在する』
スクリーンショットとDLページの車が別車の根拠
と言うのはボンネットの形状にある。
…と言ってもブーンX4みたいなダクトの有無じゃなく、
ボンネットそのものが違う。
本来は正方形に近い物が正規で、DLページのは
丁度『凸』のような形状になっている。
これはメッキのヒンジ位置をよーく見て欲しい。
他の点も例として上げると異なる。
- フェンダーウィンカーの色
スクリーンショットの車輌がオレンジレンズに対し、
DLページの物はクリアーレンズ - フェンダーミラーの色
スクリーンショットの車輛が黒っぽいのに対し、
DLページの物はボディ同色の赤 - 屋根の色
スクリーンショットの車輛がボディ同色に対し、
DLページの物は黒 - クォーターベンチレーターカバーの向き
スクリーンショットの車輛は通常仕様に対し、
DLページの物はオリジナルで作られた物 - ホイールハウス内の塗装の違い
ここで画像の明暗を弄った理由が出ますが、
ボディ色か、黒だと違いがわかるのです。
実際トヨタ自動車のWebサイトをくまなく探すと
スクリーンショットの車こそが
1977年の東京モーターショーに出展された物と言う記載がある。
そして上の条件をすべて満たしている事がわかる。
wikiを(記載者)批判している訳では無い←重要
ほぼほぼ、僕のチラシ裏も嘘の記載は無いかと思う。
DLページの車がショーカーとして出てくる一方で
スクリーンショットの個体はどこで保存されているのか?
お披露目はあるのか?
ここまで調べながら記載していくうちに、
また謎を呼ぶ展開になってしまいました。
・前期ベース改後期なのか、後期なのかとか
・総生産台数に含むのか含まないのか…etc
1965年、1966年、そして今2017年
半世紀前の車に乗って、半世紀前の車を直して
と言うカーライフを楽しむには、
些細な知識も楽しい物だったりします。
まぁ僕は産まれてない処か、親の中にも居なかったし、
親同士も出会ってなかった時代の車ですからね。
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