サイドシルのホールプラグ取り付け

理由あって無くなったので対策！対策！

エアロパーツ

時系列が少しずれてしまうのだが、ここではよくある話でスルーしていただけると助かります。プロボックスは最初はフルエアロだったんだよ？しかし20万キロも目前になって無事（？）なのはサイドステップのみになっている個体だ。確かに、ハイウェイスターの代表格のプロボックスにエアロパーツを組むと安定性マシマシで「赤い光」をも抜き去ってしまうのでは？と錯覚する位だ。ちなみにだが某大手ショッピングサイトなどでは新品がまだ出回っている。

要らない

「張り出すよりエアロレスの方がスマート」と言う事でサイドステップも取り外す事に。…エアロパッケージを買った意味とは…。

ホールプラグ

サイドステップは前後でフェンダー内部にボルト留めと、前の写真にあるように金属のステーでサイドシル下部のホールにゴム製のホールプラグで固定されている。もちろんサイドステップのステー分厚みがあるのでサイドステップレスにすると、ちょっと黒いのが見えてカッコいい物では無い（そもそもそこを求めてる人少なそう）　写真右のようにフラットなホールプラグを取り付けて内部にゴミが入らないようにする為に部品を注文する。パーツリストではなかなかどうして、ホールプラグ一覧図しかなく、実際の寸法で測る事をおススメする。

実際に取り付けた物

実車から取り外すのは簡単で、薄刃ドライバーや内張剥がしで簡単に取れる。走ってるうちに取れないだろうか？と言う位心配するほどあっさり取れる。

一応裏側も写真を撮っておく。画像に書いてある通り　90950-01944 がトヨタ品番になる。今回は欠損が3つだったので余分に買わなかったが、実際片側8個の計16個が本来付くものとなっている。中に水が入って朽ちる事を考えるとマメにチェックして欠損が無いか確認してもいいかもしれない。穴径さえ合えば他の車にも流用できるし。

今回のプロボックスは歴代の中でもアンダーコートが透明と言う点が個人的に気になるポイントだったりする。もう少し暖かくなったらアンダーコートを塗布しようかと密かに考えている。