高速ですれ違った車輌はやはり会場に居ました。後ろの席は広いんだけどね…2ドアと言う形状なので荷物の出し入れはあまり便利ではないからちょっとした荷物を運ぶのには引っ張るのは合理的かもしれない。
こちらにも引っ張ってる車輌が。こちらは実用性よりデザインが優先されているような感じですね。車輌とカラーリングも似せていて一体感を感じますね。
先の赤いType1に比べるとエンジンルームがスッキリしているように見えるのは、キャブ車とインジェクション車でこれだけ違うんですよね。ワーゲンは弄れる範囲が無限大で自分で弄れるパーツも豊富だからのんびり楽しみたい方には良い車種かもしれませんね。
年式で変更点があったりするので迂闊な事は本当に言えない。実際にこう並んでみてても、黄色いのがこの中では高年式車位しか言えない。乗ったからには色々知りたくなるタイプの自分でも大きな声で言えるのはこの程度。奥深い世界です。
こちらはワーゲンバス（Type2）の一角
これだけの台数が並んでる姿が見れるのは北海道だとこのイベントだけな気がします。思い思いに内装がカスタマイズされていたり、公道を走れる趣味部屋みたいな感じの方も多い印象。
トラックタイプは初めて見たかも？
荷台の下にも収納があると言うのは後ろにエンジンが付いてるからこそスペースが確保出来るのかな？ちょっと小さい押し入れに入る感覚で布団入れて寝れそうですね。
