プロボックスカテゴリーの追加

今回理由あって買い取ったプロボックスのカテゴリーを追加しました。

理由

家族車が買い替えと言う事で下取りを予定していたのですが、思っていたより価格が低く、ならセカンドカーとして維持した方が良くない?と思い買い取りました。なにより、アリストより走行距離も短いし荷物は積めるし、くりよね犬専用ゲージが積めるのが理由です。

不具合色々

車検と任意保険の支払いタイミングがドンピシャでアリストと被ってると言う金銭面と、ボディがそこそこ傷んでるけど、まぁそこはカテゴリーに表記されている車一覧から考えると「交換部品は出るしへーきへーき」と言う割と気楽な感じです。

主な不具合箇所はすべて脱着出来る部位のみなのでそこまで気にしていない様子。交換とかのお話はのちのちしていく…のかな?

グレード

プロボックスの中でも4WD、5MTの条件下では上級グレードに当たる、Fエクストラパッケージの純正フルエアロの限定車でしたが、大雪でフロントスポイラーはどこかに落としてきて、サイドステップは氷玉で部分欠損し、リアアンダースポイラーはけん引ロープで真っ二つと…あれ?エアロどこ行った。みたいな状態です。翌年MCを控えていたので格安販売されてた車でした。(MCもレベライザーとか小さい変更だけでエアロを特別装備してた意味はさほど無かった気がしますが…)

予定色々

色々と着手しなければならない事もありそうですが、ジャッキで持ち上げる事一つ考えても、アリストよりは全然気が楽な感じがしますね。車重と車幅の関係性があるのでしょうが。あと、タイヤサイズが小さい為、扁平50~60だから手組も簡単(40扁平とかに比べるとの話ですが)。そろそろ夏タイヤのシーズンインなので夏タイヤを買わなければいけないので探しておかなければ。

投稿者:

激団くりおね

激団くりおね

北海道を拠点に全国展開してる Garage激の総合支配人 スローカーライフアドバイザー

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