2020年1月17日から19日まで、札幌ドームで開催された、札幌モーターショー2020（SMS2020）を見学してきました。個人的に見てきた事の一部をご紹介致します。
SMS2020
札幌モーターショーは、今年で5回目の開催となっています。その来場数は開催毎に減少気味と言う結果になっています。 初回になる2012年は125,192人、2014年は115,264人、2016年は106,411人、2018年は95,903人、2020年は90,599人となっています（公式発表値）。『若者の車離れによる減少傾向』にあると言われるが、実態はそうではないと思っている。主に地方開催は「見たい」物が確実に来る訳ではなく魅力が半減している。本当に「見たい」なら東京モーターショー側に足を運んでいる層も少なくはない。その層が「見たい」物があった方に見に行った後に、縮小規模の「見たい」展示物がない札幌モーターショーに来るか？と言う話も少なからずあると思う。
雪ミクアンバサダー就任
札幌モーターショーでは雪ミクがアンバサダーを公式で勤め、クラウドファンディングなどが積極的に行われた。最終目標が3,939,000円に対し、5,309,300円と大成功と言える程の最終結果となり、無事3Dモデル、オリジナルソングが公開された。
これは札幌モーターショーのみでの開催だったので来場者数の引き上げに多少なりと貢献していると思われる。2年毎の開催に対し、回数ごとに約10,000人の減少傾向にあったところを約5,000人で抑えたのは功績だと思う。
今回、2020年度GT300を戦うGOODSMILE RACINGの車輛も展示と言う事もあり、SMS2020の物販コーナーでもSOLD OUTの文字が光る。
グッドスマイル 初音ミク AMG
ガチガチに着飾った（？）ミク廃が多く集まっていたGT300。何かとピンポイントで写真を撮りがちなのは昔からの癖なのかもしれない。
ちなみにこの車輛の写真を撮っていた。僕自身もこの車を見るだけに来たと言う感じが強い。新しい車にさほど興味が無い訳ではないが、事前情報で見たいと思った車はこれとダイハツのハイゼットだった。
左右で表情が違う。もうちょっと角度欲しかったねぇ～。発表はターンテーブルだったけど置きなので仕方ない。
TOYOTA/LEXUS
LC500。近未来感ある車は好きです。年々車は大きくなりますが、丸みと角みが融合するような形は好きですね。
SF映画に出てきそうな車…車なのかな？何となくフォーミラーとかみたいなイメージを持ちました。
HONDA
NSX…国産スーパーカーと言うべきでしょうか？いつの時代もノーズの低い車は人気ですね。買うかどうかは別として、憧れる人は少なくない車ですね。
北海道で起きた、『ブラックアウト』。個人宅の電力に使えるインバーター発電機（EU18i）。4サイクルエンジンなので、携行缶にガソリンさえ用意する事が出来れば総合計1800wまで出力が出来るポータブル発電機となる。正弦波インバーターを搭載した発電機で、精密機械（家庭で言えばTV、PC、携帯電話充電器etc）に使える優れモノ。最近では電動工具でもインバーター発電機でなければいけない事があります。
DAIHATSU
珍しいシフトノブの形状してますね。展示されている車輛では希少な5MT車輛を持ち込んでいた。『ダイハツハイゼットトラック 初音ミク マルシェver.』、初音ミクを彷彿とさせるカラーリング、そして内装。しかし、コペン-雪ミクver.-の話はなくなったのだろうか？ 個人的にはトコットやこのハイゼットのように新車でも安価な車輛を流通させた方が良いような気がするのだがいかがでしょうか？
SUZUKI
コンセプトカーWAKUスポ。個人的には近未来マイティボーイみたいな感じで気になっていました。
でっかいジンギスカン鍋に見えますね。大人数の時に使えそうな形ですね。放熱性は悪そうですが、デザイン的には好きです。
後ろのトランクがぐぃーんと動いて、
懐かしき（？）日産エクサキャノピーを彷彿とさせるコンセプト。二代目エクサが出た時の1986年頃のお話ですね。…唐突に34年前の話されてもわからん!? 国内ではクーペとキャノピーに分けられていたが、本来は脱着でクーペにもワゴンにも出来るような構造になっていた（ただし国外仕様＆人力）。気になった方はそちらも調べてみてはいかがでしょうか？
帰宅
電光パネルのビジュアルが出口だけ違う事に気付き一枚。今回は目的回りだったので、紹介写真が少な目ですが、何件か記事をわけて話をしていこうと思います。
