約束の地
迷いなく一直線に向かうはお馴染みの一角。ここを見ない事には始まらない。
この画角から見ると手前からサクシード、プロボックス、プロボックスにように見える。どの車も下げ方向にカスタムされています。真ん中のシルバーさんは今回初見のホイールチェンジ。個体自体は今年のエゾイスト駐車場でチェック済み。どちらの見た目もイケていて履きたいホイールの数だけ個体を用意しなければ追い付かなくなりそうだ。
後ろから見ると皆プロボックス。下げ系カスタムプロボックスは比較的リアワイパーレスモデルが多い傾向にあるので付いてると逆に新鮮。社外のリアスポイラーが付いてないのも少数派かもしれない。
小さな変化に敏感な割にテールライトの塗装に最初気付かないとか言う事も。重箱の隅に色どりとして置かれた漬物を食べてメインを食さない偏食者。マフラー本体の加工は北海道プロボックス／サクシードオーナーにはお馴染みのKing of Cat、ステッカーはオーナー自身作成の刻印風色合いに。
サクシードの顔に変更されたプロボックスのエンジンルーム。中まで魅せる仕様にはなっているが、まだ改良点に余地があるようで「ここを塗りたいそこを塗りたい、このハーネスを…」と計画を練っているようなので、ここからの進化も期待したい。
お隣に並んでいた車も含めるとあら不思議、工事が行われるかもしれない雰囲気が。100系も見なくなりましたが200系ハイエースを単身で仕事に通勤に使うには大きすぎると感じるので結構100系魅力的に映ります。
