2021年3月に我が家に来たBMWの2回目のオイル交換の忘備録。 まぁまぁなんと言うかとてつもなくハイペースに感じるかもしれませんが、色々とトラブルが有ったのを精神衛生上よろしくないという事で、「補充するなら交換するわ」と言う感じで軽率にオイル交換を始めます。
理由はこんな感じ
【E90】エンジンオイル漏れの探求【N43】でも書いていたオイル漏れからの補充推奨ゲージが表示されたので、交換すると言う方向で作業を開始しました。「近いうちに…」なんて書いていますが、2ヶ月は経過しています。よくある事なんですよ。
距離は走らなくても
実は前回のオイル交換から5ヶ月、4,000km走った状態ですが汚れています。まぁ当たり前の話なのですが、使い方も車にあまりよろしくない「数km走ってエンジン止めての繰り返し」が続いていました。
これはオイルフィラーを開けると証明されますが、このように濁る車は、エンジンが温まって、すぐ冷やされを繰り返している（所謂チョイ乗り）と、ほとんどの車がこうなる事が確認されています。 …まぁそこを突っついてか、GSの無料点検などで「あーオイル汚れていますね交換必要です」と営業を掛けられる事もあります。 もちろんこのような症状でオイルがベストコンディションとは言えませんから、長期走行は推奨出来ませんが、信頼できるお店に数日後持ってく位の期間ならエンジンは壊れません。 まぁどうしてこうなるかをキッチリ納得いく説明が出来るなら試しにやってもらう事も良いかもしれませんね。
過去例としてGSにて無料オイル交換チケットを購入していたお店でオイルをこぼされ、家に帰る前にエンジンルームから白煙噴き出し、急遽店に戻って真水で洗われただけと言う対応をされた事がありGSは個人的に信用しておりませんので、このような表現となっています。
滲み
フィルター部から滲みが出るのはよくある事らしいので、色々と部品は調達して作業待ちとなっています。本来は「次回のオイル交換時に一気にやる」と言うつもりでしたが、その前にオイル下限が来てしまったのでまた次の機会に…。
フィラーを外した時に見える範囲の内部を見るのが好きなのですが、黒光りする内部は変にオイルカスが付いてる様子は無さそうでした。 ヘッドカバー外す時の楽しみとしていつやるか計画しておきます。
オイルフィルターも一緒に交換します。下の奴が新品、上が4,000km走った状態。鉄粉が付いてるという事も無く、灯油で洗えば再利用出来るのでは？とか言う貧乏根性も出てしまいそうです。
最後にエンジンを始動して5分程待つとセンサーが認識してエンジンオイル量を表示してくれます。 後はメーターのリセットなど行えば作業は完了です。
前回：2021年6月6日 ××3,734km
今回：2021年11月17日 ××7,731km
