淡々と


下の黒い取っ手を引き上げてレバー操作を行うようです。少し前のAT車にあったボタンと同じような役割と言えば伝わる?

バイザー裏にも簡単なミラーが付いている。今じゃ割と標準装備だけどこの年代だとなかなか贅沢な装備なのでは?

シートカバーとピラーの所には照明がついている。

ドアの付け根の辺りにスイッチがある。トヨタ2000GTもドアヒンジ側にスイッチがあったなと思ったり。実際ここで良い気がするんだけど、ここに付いてる車がパっと思い浮かばない位にはあまり見ないスイッチ。


下の黒い取っ手を引き上げてレバー操作を行うようです。少し前のAT車にあったボタンと同じような役割と言えば伝わる?

バイザー裏にも簡単なミラーが付いている。今じゃ割と標準装備だけどこの年代だとなかなか贅沢な装備なのでは?

シートカバーとピラーの所には照明がついている。

ドアの付け根の辺りにスイッチがある。トヨタ2000GTもドアヒンジ側にスイッチがあったなと思ったり。実際ここで良い気がするんだけど、ここに付いてる車がパっと思い浮かばない位にはあまり見ないスイッチ。
「【解体車】オペル カピテーン・アドミラル」への1件のフィードバック