一つづつ進めて行く【赤いヨタハチ再生記】

日々日報のように書いていければ良いのだろうが、撮影、画像編集、部品摘出(実車作業)、所感、文章構成のすべてを一人で行うのでどうしてもタイムラグが生まれてしまう。誤解されがちだが、趣味であって仕事じゃないので片手間でおちんぎん貰って本気で車を直そうとしている一般素人の忘備録。

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赤いヨタハチの修復スタートの忘備録【赤いヨタハチ再生記】

色々とありましたが6月末に事故を起こしてしまいました。あっさりと書いていますが運転していた本人が命に別状なく退院して戻ってきてリハビリに入ったから書ける事であり事故はクルマを運転する上で誰にでも起こりうる事なのでどうかご安全に。

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【ヨタハチ】備忘録と現実に向き合う為の惨状確認【トヨタスポーツ800】

しばらく他のクルマの修理に追われていた事もあり、そこまで進展のないねずみ色のヨタハチ。直す直すと年号が変わっているし、60周年も目前に近付いています。 集中する事で作業は進むのでしょうが、なかなか上手く話が進む事はありません。

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【ヨタハチ】TOYOTA SPORTS 800 57th year【Twitter引用】

エイプリルフールのイメージがあるこの日、1965年4月1日にトヨタスポーツ800が発売された。登場から57年を迎えた訳です。しかしながら現存している個体も多く、年を重ねてもなお「お前どこで寝ていたんだ?」と言う個体が年に数台出てくる。あなたが見掛けたヨタハチはもしかしたらオーナー間でも情報が少ない個体かもしれません。

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【NOBハチ】トヨタスポーツ800を考察【ヨタハチ】

どうしても自分も所有する車には興味が惹かれるのですが、ご時世関係なく家から出ない人なので、この手の話題はネット頼りになっていますが、少しばかり同車種乗りとして触れたいなと言う気持ちで書いております。

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