どの車にも簡単に貼れる所、難しい所が点在する。国産のセダンは比較的平坦なラインが多く、難しく感じさせるのはラッピング材料が大きかったり、切り出し数が多い事から変に難しく考えてしまう人が多いのかもしれません。 色々と切ったり貼ったりしているとスポーツタイプのクルマが一番難しいかもしれません。
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【JZS16#】アリストフルラッピング素材切り出し例
今回の素材の切り出しはアリストで例を出していますが、基本中の基本の切り出し方で行っていますので必ずしもこう切らなければいけないと言う訳ではありません。 素人独学施工ながらもどんな風な感じで施工するのか等、度々聞かれる事もあるので、もしかしたら聞きたいけど…と思っている人も居るのじゃないかと思い書き記しておきます。
【JZS161】アリストビニールラッピングの始まり
オンラインでは多くは語っていないが、このアリストはここ数年で何度もラッピングを施しては剥がしを繰り返していたりする。実際何回でもお話をしていれば自分の忘備録としても記憶できたのに惜しい事をしたと今となっては多少後悔している。
Vinyl Car Wrapping （ビニールカーラッピング）の積雪路面走行
カーラッピングをフルに行った車輛の多くは降雪時に乗ってる人はそう多くない印象を受けます。年中乗っている人の多くは雪の降らない地域の方が多いかと思います。そう思うのは探しても情報は少なく、多くは書いてないのです。1年を通して北海道でラッピングカーに乗ってる人の一つの意見として見て頂いて参考にしてみてください。
【こねミ】サクシードフルラッピング検証
全日本のプロボックス/サクシード オーナーが興味を示している（？）フルラッピング。 営業車としてラッピングされる事も多いクルマだが、個人所有で色を変えたいけど予算が…とお悩みの方にも比較的、低予算で施工出来ると言うお話を頂きました。もちろん「自身で施工する」と言う方もご相談できるそうです。