朝にはステアリングを持ち作業の買い出しに向かい、ガレージではカッターとやスクレーパーを手にしパテを排除し、ハンマーと当金に持ち替えボディを叩く。そして一日の終わりに備忘録としてキーボードを叩く。作業の度に「レストアを生業にしてる人達の凄さ」を感じる訳だ。
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お忘れじゃないですか？ヨタハチのお話
しばらくぶりにトヨタスポーツ800（通称：ヨタハチ）のお話を少々していこうかと思ったり。思った事感じた事をアウトプットして文章として残しておかないと過ぎれば忘れてしまいますからね。ヨタハチに関しては目新しい情報もなく自分の備忘録と言う感じです。
探求心との葛藤【赤いヨタハチ再生記】
ヨタハチオーナーですら一生見ない人だって多く居るであろう事も軽率に突っつくGarage激は今日も平和です。今日も今日とて考察作業をしつつ少しづつ工場出荷状態を想定したヨタハチ修理を行う為の備忘録が続きます。…残念ながらメカニカルな事を求めてる人には有益な情報は今の所特にありません。
複オーナー故の謎【赤いヨタハチ再生記】
赤いヨタハチの前オーナーは今でも交流はあるものの、それ以前のオーナーが何人居たかはわからない。今のようにネットが普及していれば新車から歴代オーナーが見つかる可能性はあったかもしれないしどう修理したかも追って行ける。 しかし無い物ねだりをしても始まらないので、現物を見て考察していくこれも一つの楽しみ方なのかもしれない。
【ヨタハチ】備忘録と現実に向き合う為の惨状確認【トヨタスポーツ800】
しばらく他のクルマの修理に追われていた事もあり、そこまで進展のないねずみ色のヨタハチ。直す直すと年号が変わっているし、60周年も目前に近付いています。 集中する事で作業は進むのでしょうが、なかなか上手く話が進む事はありません。