緊急事態宣言により自粛が続く日本全土。もちろん僕も例外なく自粛をしているのですが、この機会にとエンジンの交換を実施しました。これでまた快適に走れる日が来る事を思いながら。
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プロボックスポジションバルブ交換
プロボックスのポジションバルブの交換を実施。スピードウェイで突如点灯不良を起こしたので早期修理です。持論ですが、バルブ一個切れてるだけで「ポンコツ感」が強まるのと「始業点検」を疎かにしてる感が強いので気付いたらすぐやるべきだと思ってます。
NCP50系エキゾーストパイプ（マフラー）の排気漏れ診断修理
とにかく強いプロボックス/サクシードではあるが、酷使されがちな車であるが故、エキゾーストパイプ、マフラーは少し弱い。そもそも洗車して大事にされようが、なかなか手の届かない部分なのでどう悪くなるのか細かく見ていく。
自作で雪ミクDD専用ドールスタンド制作
アリストの社外テールライト殻割の考察
最近の国産車は割と溶着が多く、テール加工をするとなるとカットして分割する場合が多いので、今回はJZS160系のアリストの殻割した様子を資料として掲載してみます。