赤いヨタハチを直しているのを掲載していく記事なのに「新しいヨタハチを手に入れた」と言うお題はおかしくないか？と言うご指摘もあるかと思いますが、先に言うと様々なドナー部品を頂く素材パーツが納車されました。
タグ: ステアリング
パブリカフレームの災い【赤いヨタハチ再生記】
半年近く更新の無かったトヨタスポーツ800の記事の更新。一説には手放したのかとも疑われたりしたと言う理由もあるのですが、僕はスヌーピーに出ているチャーリーブラウンの親友ライナスの常に持ち歩いてる水色のブランケットと同様にヨタハチを手放す気はありません。なぜ更新してこなかったのかは単純明快で、「外が寒いから作業してない」なのです。暖かくなってきた事で作業時間が増えて内容が増えるかも…。
純正ステアリングの話【赤いヨタハチ再生記】
修復作業の為に治具や工具を買い漁って肝心のボディ修理にはなかなか手が付けられない事が多い今日この頃。いつものように脱線して部品探しの大掃除を始めます。一つの事やるのに毎回毎回あちらこちらをひっくり返して探すので時間が掛かります。
続きを読む 純正ステアリングの話【赤いヨタハチ再生記】
プロボックス他社他車流用ステアリング交換
プロボックスは一般的な家庭用自家用車以上に走る車であるが、プロボックスに限らず、普段の使用によって日々劣化を目の辺りにするのがステアリング、シフトノブ、フロアマット…と運転する際に自分が触れる部分の劣化は特に気になると思います。今回はステアリング交換を行いました。
アリストステアリングエンブレム加工
本来、前期アリストの純正ハンドルにはクラクションを鳴らす部分には別体でエンブレムが付いていませんでしたので、ここも後期化しようと計画が始まりました。