【2U】ヨタハチ、パブリカ、ミニエースのシュラウドの小話

北海道も連日30度を超える気温が続いたせいなのか、自然環境に責任を押し付けてメンテナンスを疎かにしている自分に言い訳をしているのかもしれない。先日、夕涼みが出来るような気温になり意気揚々とヨタハチで買い物へと向かう道中、路上で止まってしまった。路上整備を行い方向転換をし帰宅。その日の夕飯のおかずは一品減った。

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【2U】ヨタハチ、パブリカ、ミニエースのカムシャフトを観察する

ヨタハチ、パブリカ、ミニエースに搭載されている2Uエンジンにはカムシャフトが何種類かあるという事で今回疑惑のエンジンを分解するにあたり、少し比較してみました。

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トヨタスポーツ800(ヨタハチ)のトランクキーシリンダー考察

昨年エンジンを壊してしまった我が家のヨタハチも最近無事エンジンを載せ換えて快音を轟かせ走るようになりました。…厳密に言えば車をそのコンディションに持っていけたのですが休みの日は常に生憎の天気模様で車庫で磨いている日々を過ごしてます。そんな中気になった事を書き出してみようかと。今回はキーシリンダーのお話です。

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トヨタスポーツ800(通称:ヨタハチ)のボディカラーの話

ふとヨタハチのボディカラーについて思い出した話題があったので、肩の力を抜いてつらつら~と書いていこうかと思いモニターに向かって文を打っている。

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【2Uエンジン】タイミングギアカバー(オイルポンプ)部の違和感

2Uエンジンのタイミングギアカバーには2種類あると言われている。それは一般的に知られている事で、古いクルマだとしてもネットに情報がゴロゴロ転がっている。 そんな事をダラダラ書く、読むならグーグル検索でワード入力した方が良いのだ。無い情報を知らなくても良い情報を書くのがGarage激。

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